李想：理想汽车用3年时间与百亿投入 实现了核心技术全栈自研

最近，理想汽车接连推出了L8和L9车型，在国内汽车领域霸占了大部分热度。

对于理想汽车的技术储备，也一直以来都是大家关注的焦点问题，今天官方就发布了一张长图，详细介绍了理想的自研技术。

其中展示了增程电动2.0系统，包括自研的1.5T增程器、自研五合一电驱、自研高压三合一驱动电机等等，还有对800V高压平台的全面布局。

对于辅助驾驶和感知等方面，理想还自研了XCU中央域控制系统、视觉和听居然多模态融合感知算法等。

此外，理想汽车还自建供应链体系，保证合核心技术落地与供应安全。

理想汽车创始人李想表示，“理想汽车1到10的开始也标志着千亿收入规模的开始，我们用了3年时间与百亿级别的技术研发投入，实现了核心技术的全栈自研；通过自建工厂、成立控股合资公司两种方式自建供应链体系，保障核心技术的落地，以及质量和供应的稳定;坚持自建智能制造基地作为唯一的生产模式，并对产线本身进行大量研发投入，让生产机器的机器更智能，实现稳健地扩大生产规模。

自己掌握核心技术，自己掌握核心供应链，自己掌握智能制造，我们希望在1到10的阶段把全世界最好的工业产品与智能科技以最合理的价格交付给更多的家庭!”

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