本内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人|作者:江湖人称之为山雕
【文字描述】:个人车主，其机油是以zdm推荐的国际活动价购买的，没有任何充值(对于我这种无粉丝无流量的个人车主，厂家并没有削减充值)。本文通过美孚、嘉实多、壳牌的同级别产品测试以及上车后获得的体感感受进行了分享。机油大佬可以忽略。欢迎讨论汽车用油的知识和经验，但请注意自己。
购买原因
zdm买水买油已经三年多了。因为家里大部分车都可以用a3b4机油，所以一直是以黑色嘉实多0w-40和美孚fs0w-40为基础。中间也用过道达尔、Limo、紫冠的部分车型，但长期用油还是以美佳这两个品牌为主。一开始关于壳牌“脚软”的传闻很多，而且手里的车大部分都比较新。
但是随着车龄越来越长，壳牌的清洗能力在油界也是有口皆碑的，我打算买个壳牌回来感受一下它强大的清洗能力对车会有什么影响，于是趁着JD.COM国际的活动(苏宁国际不建议买，服务极差)，订购了12L欧版壳牌非凡喜力。
30三桶4L欧灰贝040
之所以选择这款油，是因为壳牌的5w40型号油比0w40系列有更好的高温防护能力。前期做了一个非常简单粗暴的实验，看到了这款Ultra出色的低温流动性，所以非常期待它在车上的使用。
测试数据
前阵子JD.COM发生了本田紫桶事件，同时油田也发生了根顿翻车事件，让我们不得不保留每一种成品油上标注的参数。恰巧论坛道神在最近几天把这款非同寻常的喜力Helix Ultra 5W-40送来检查。上车之前，我们先来看看这款油的检测数据。
设为头像
抽样检测
数据报告
欧盟进口“德国灰”的实测数据，有这样的数据，一定是采用了大量的GTL基础油。如果降低了成本，那么它的高温性能也会降低。我们来看看这款油的电商页面给出的参数图:
电商促销图
通过对比我们可以看出，电商公司给出的油品数据和实验数据相差很小，可以算作误差范围。但是这种油剪切安定性极好，蒸发损失也极好，倾点、浊点、闪点也不错。除了低温性能，其他方面都要超过0w40油。没错，这种“神奇的油”就是不到200元一桶的灰壳，简称德灰。
利用感觉
前面机油低温实验的环节提到过，我们厂的依维柯冬天用起来没那么难(柴油车在东北-30度的冬天很难)。结果错换了没有柴油认证的5-40机油。
换错机油的依维柯
亡羊捕牢，未为晚也。上一帖之后，我自己用油泵换油。冬天太冷了，没法去看拍摄过程。
壳牌5w-40机油在更换后立即更换，如下:
1.发动机声音正常。在使用Super Guard之前，声音比较闷。柴油机油不同于汽油机油。柴油机油需要用油来参与一些液压工作，所以粘度不能太低，密度要高。这就是为什么有的机油有a3b4或者a5b5认证，可以用于柴油和汽油，有的只能用于汽油车，比如这款新出的超级卫士sp级机油。
新版超加虎取消了柴油机油的等级，升级了蒸汽机油的等级，经历了一波恶心的操作。
2.动力变了，柴油车动力的感觉更多在于低扭矩。换上外壳后，通俗点说就是车更厉害了；
3.油耗略低。这一点实际上可以忽略为一个错误。基本上这辆依维柯高速跑的油耗现在能达到7L/100km左右，前期用超级卫士提升到7.4L/100km。不过，也可能是天气冷的原因。在换油之前，我们这里曾一度达到零下28度的低温。
摘要
关于上车体验:这个实车体验比较短，用在轻型柴油车上，肯定和汽油车不一样。我打算明年用这个外壳5w40给我的老款a6l做个保养，然后做个长时间的测试。欢迎感兴趣的朋友关注。
关于机油数据:一般5w机油不需要优异的低温性能，所以大部分厂家会相应降低一些成本，不使用第四基础油(PAO)。5w机油大多采用第三基础油，浊点高，剪切安定性差，蒸发损失不比0w好。但是低温性能比0w差很多，没有表现出5w应有的优势，这也是很多厂商把0w贴上顶级产品标签的原因之一。
不过这款果壳5w-40检测出来的数据还是相当优秀的，超过了自家同型号0w-40的数据。以其110元4L左右的活动价，真的是一款性价比很高的神油。这里主要推荐给6b之前大部分国家主机厂要求a3b4的德系车主。它还具有良好的闪点和蒸发率数据，当用于燃油模型时，它可能会有一定程度的改善。再加上壳牌优秀的清洗能力，也是所有车龄超过3年的车都推荐的。
在浊点实验中
关于水和油
从电商引入水油的那一刻起，关于水油的口水战就在汽车论坛上白热化，没批就没必要送人。被批的直拨真的很甜很好用。刚开始的时候，我不敢轻易试水试油。另外，电商假油事件闹得很大，我也担心贪小便宜吃大亏。直到论坛开始有人提供验油有偿服务，我才逐渐对水和油有了更具体的认识。毕竟真实的数据比修理工用手嗅来嗅去更有说服力。从3年前开始，水油的尝试就一发不可收拾。到目前为止，所有4s保养包的车辆，除了家用和商用，都使用了便宜好用的水和油，也染上了囤油的习惯。到现在，他们基本上要保持70L左右的库存，以满足随时可能出现的维修需求。
车库角落存油量70L。
网上有很多关于修理厂水油的嘲讽笑话。“并不是我店里的油都是假的。”有很多争论。也有车主自带水和油到店更换，遇到修理工的讽刺，甚至被动在机油里掺一些脏东西。其实也是因为水油动了实体店机油这块利润丰厚的蛋糕。回想一下以前没水没油的时代。如果想给爱车做一次高端的机油保养，比如极保0w-40，一桶4L的价格就要680元，加上工时费和滤芯可以轻松运到800元。现在一桶4L的水油110元，20元以内就能搞定，工时费最多到50元。就算自己动手，也能省下工时，200不到的费用就能做一个非常到位的维护操作。为什么不呢？
当然，国内的油品销售市场非常混乱。不管是买水还是买油，选择一个靠谱的平台最重要。我只推荐JD.COM沃尔玛的水油海外官方旗舰店。两个平台商的口碑背书更容易被老百姓接受，其次是JD.COM国际自营区和苏宁国际。不过不建议你在苏宁买。苏宁的各种服务真的和京东不是一个档次的。COM的。
发动机内部已经使用JD.COM水和油6年，15公里，是干净的。
上图是真正车主保养6年，油水15公里的发动机盖打开图。这个开盖的原因是正时链条导板坏了，但是我们可以看到这个发动机内部太干净了，干净如新。
写在最后
车辆保养是每个车主都要经历的事情。我只是一个普通的车主。我给大家推荐一些我所知范围内的汽车好东西。这个油是良心非常好的好油。当然，仅限于目前没有替代公式的前提下。后续我会继续分享一些关于汽车保养和用车的内容。欢迎讨论分享。
